	Jirkovy skalecké stránky

	Obsluha a běžná údržba
	Porucha snímače teploty chladící kapaliny
	Zkušenosti, opravy
	Prezidentské vozidlo
	Vaše dotazy a zkušenosti
	Odkazy
	Mail:........
	Technický popis najdete na stránkách R 21 clubu: Historie vozu Motory a převodovky Podvozek Obsluha rádia Najdete tam i mnoho dalších zajímavých věcí...

Koncem roku 1996 jsem koupil ojetý Renault 21 TXE.

Motor má objem 2165 ccm. Je to benzínový čtyřválec 79 kW / 107PS, vybavený vícebodovým vstřikováním a řízeným katalyzátorem. Auto bylo dovezené z italsky mluvící části Švýcarska, staré osm let. Předchozí majitelkou byla starší dáma, technický stav na pohled perfektní zvenku i pod kapotou. Na tachometru bylo lehce přes 130 000 km.

Časem jsem svoje první dojmy musel poopravit. Výstižný je citát jiného majitele auta stejného typu - auto se stalo nekonečným zdrojem zábavy a poučení. Protože toho poučení se do dneška nashromáždilo docela dost, vznikly tyto stránky. Dalším důvodem byly problematické zkušenosti se servisy, které mne donutily věnovat se svépomocným opravám. Domácím kutilům tak možná moje zkušenosti při opravách pomůžou. Ostatní si alespoň udělají představu o tom, co je může potkat a jestli je pro ně právě tohle auto vhodná koupě.

V záhlaví najdete odkaz na stránky R 21 clubu. Zde jsou technické a katalogové údaje, které jsem měl původně na svých stránkách. Myslím že je zbytečné, aby stejné informace byly na webu dvakrát, a proto jsem je na svých stránkách zrušil. Na stránkách R 21 clubu jsou i další zajímavé články, inzerce, diskuse, atd. Postupně tam možná přesunu všechny články s všeobecnými informacemi a zde zůstanou jen věci týkající se jen mého auta.

Pokud na mne budete mít nějaký dotaz, můžete použít odkaz na mail v záhlaví. V tom případě ale prosím o trochu soudnosti. Nejsem automechanik ani odborník přes Renaulty. Proto nečekejte poradnu ve stylu profesora Elektróna. Další problém je v tom, že hlavně u elektroniky motoru můžou mít stejné nebo podobné projevy různé příčiny. Jejich hledání se šroubovákem a multimetrem v ruce je zdlouhavé nebo i nemožné, o radách na dálku nemluvě. Také nemám zkušenosti s jinými modely (1,7 , diesely). Proto jsou moje možnosti v těchto případech omezené. Jestli to ale bude v mých možnostech, pokusím se odpovědět a poradit. S výjimkou věcí, které už na stránkách jsou. Nechtějte po mě, abych to, co jsem pracně napsal na internet, znova zbytečně přepisoval do mailu - viz dotazy typu "chci koupit R21, na co si mám dát pozor?".

Hodně šťastných kilometrů s R 21!